能独立制造汽车的国家？

日本11家、德国7家、美国5家、法国3家、中国2家、意大利1家、韩国1家、瑞典1家、土耳其1家、加拿大1家。

从地区看：东亚14家、欧洲13家、北美6家。

1、丰田汽车230，201日本爱知

2、通用汽车182，347美国密西根州

3、戴姆勒177，167德国斯图加特

4、福特汽车172，468美国密西根州

5、大众149，054德国沃尔夫斯堡

6、本田汽车105，102日本东京

7、日产汽车94，782日本东京

8、标致82，965法国巴黎

9、菲亚特80，112意大利都灵

10、宝马76，675德国慕尼黑

11、现代汽车74，900韩国汉城

12、罗伯特博世63，401德国斯图加特

13、雷诺55，684法国Boulogne－Billancourt

14、沃尔沃42，230瑞典哥德堡

15、科奇控股39，392土耳其伊斯坦布尔

16、电装35，245日本爱知

17、江森自控34，678美国威斯康辛州

18、铃木汽车30，669日本静冈

19、马自达汽车30，436日本广岛

20、普利司通28，793日本东京

21、中国一汽集团26，391中国长春

22、德尔福26，160美国密西根州

23、曼格纳国际26，067加拿大安大略省

24、爱信精机23，646日本爱知

25、三菱汽车23，486日本东京

26、米其林23，087法国Clermont－Ferrand

27、大陆22，748德国汉诺威

28、曼恩集团22，689德国慕尼黑

29、上海汽车22，607中国上海

30、固特异轮胎橡胶20，538美国俄亥俄州

31、丰田自动织机17，518日本爱知

32、采埃孚17，314德国Friedrichshafen

33、五十铃汽车16，855日本东京

扩展资料：

汽车的制作材料分为金属材料和非金属材料、复合材料。

1、金属材料：钢铁、铝、镁合金。

2、非金属材料：陶瓷、塑料。

3、复合材料：纤维增强陶瓷、纤维增强金属。

汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，奥迪高档车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。

早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主。

1912年由爱德华·巴特首次制成了全金属的车身，1925年文森卓·兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用至今，得到不断的完善和发展